Papak papan membuat lapisan tahan lama dan selesa. Jalan yang kemas dari situ akan sesuai di mana-mana negara. Sekarang untuk dijual adalah jubin untuk trotoar dari pelbagai bahan, kos yang berbeza dan untuk setiap selera. Sekiranya anda melakukan peletakan trek dan platform dengan tangan anda sendiri, ini akan menjimatkan anggaran dengan baik.
Jenis jubin apa yang lebih baik dipilih untuk jalan kebun
Penyusunan jalan di negara ini memerlukan mengambil kira banyak faktor. Bagaimanapun, ini bukan sahaja kawasan rekreasi, tetapi juga tempat untuk menanam sayur-sayuran, pokok buah-buahan dan bunga. Pakar dalam reka bentuk landskap mengesyorkan membuat jalan dengan pembundaran - ini secara visual akan meningkatkan luas setiap zon. Pertama sekali, anda perlu merangka rancangan untuk pondok musim panas dengan susun atur tempat tidur, taman, kawasan rekreasi dan semua objek, dan kemudian gariskan jalan menuju mereka.
Adakah anda tahu Pada masa ini, mesin peletakan papan penurap telah diciptakan di Belanda. Untuk pergeseran, ia menurap trotoar dengan luas 300 m².
Secara konvensional, trek dibahagikan kepada 2 jenis:
- Utilitarian. Mereka digunakan dalam pengaturan zon ekonomi, kenderaan akses. Pastikan untuk mempertimbangkan dimensi dan berat kenderaan. Lebar mereka 2.5–3 m.
- Hiasan. Semua trek lain di laman web untuk akses ke objek yang berbeza. Mereka tidak lagi mempunyai beban yang begitu berat. Lebar mereka mencapai hingga 1.5 m.
Trek negara mengikut fungsinya dapat dibahagikan seperti berikut:
- Rumah. Menghubungkan pintu masuk ke bangunan utama dan rumah. Lebar yang disyorkan ialah 1.5-2 m.
- Minor. Mereka dibawa ke bangunan di pondok musim panas - bangunan luar, tandas musim panas, mandi, kolam renang, air pancut, dll. Lebar optimum mereka adalah 0,5-1 m.
- Laluan cetekyang menghubungkan pondok musim panas dan memberikan pendekatan ke tempat tidur dengan sayur-sayuran, katil bunga, air pancut, dan lain-lain. Ia semestinya tidak biasa dengan latar belakang yang lain. Lebar mereka hingga 0,5 m.
Semasa memilih bahan untuk jalan negara, anda harus mempertimbangkan bahawa bahan ini sesuai untuk berjalan dan memindahkan peralatan kebun. Anda juga perlu menanyakan ciri-ciri kualiti, jangka hayat dan harganya.
Bergantung pada bahan pembuatan, jubin untuk trotoar adalah:
- dari batu semula jadi;
- konkrit;
- plastik;
- getah.
Sudah tentu, batu semula jadi yang mesra alam dianggap terbaik. Ini akan selaras dengan pemandangan negara. Di samping itu, ia mempunyai jangka hayat terpanjang. Tetapi perolehan bahan binaan seperti itu akan memberi kesan yang besar. Pilihan yang paling boleh diterima adalah jubin konkrit. Ini mempunyai ciri-ciri yang baik, serta bentuk dan warna yang berbeza.
Bahan binaan seperti itu lebih berpatutan dan paling popular. Lebih moden adalah penutup jubin plastik. Mereka ringan, cepat dipasang dan murah. Bahan ini boleh berukuran besar, kerinting dan kecil.
Dengan kaedah pengeluaran jubin konkrit terdapat:
- vibrocast;
- getaran;
- pasir polimer.
Pakar mengesyorkan agar semasa membeli trotoar ini, perhatikan yang berikut:
- Komposisi dan kaedah pengeluaran. Data ini boleh didapati dari sijil kualiti.
- Ketebalan dan saiz. Ketinggian jubin dipilih bergantung pada tahap beban. Untuk laluan berjalan, ketebalan elemen jubin dipilih hingga 3 cm, tetapi untuk kenderaan dan peralatan bergerak - sekurang-kurangnya 5 cm.
- Kualiti bahan binaan. Ia ditentukan dengan kaedah visual. Tidak boleh ada keretakan di atasnya, tetapi di bahagian belakang - tempat dan rangkuman yang berlainan. Komposisi bahan harus seragam.
Penting! Jangan dapatkan jubin yang halus, kerana ia akan licin. Anda harus memilih pilihan dengan permukaan kasar.
Yang paling murah adalah bahan jubin yang dibuat sendiri. Tetapi untuk menghasilkannya, akan memerlukan masa, alat dan bahan yang diperlukan. Kemudian datang bahan plastik, tetapi ia pudar dan tidak selalu boleh digunakan sepanjang tahun. Pilihan anggaran dan tahan lama adalah jubin konkrit.
Bentuk dan ukuran papak asas adalah seperti berikut:
- Petak. Ia biasanya tersedia dengan sisi 30, 35, 40 dan 50 cm. Pilihan terakhir jarang digunakan untuk jalan kebun.
- Segi empat tepat. Ini adalah bentuk bata klasik, mirip dengan batu lorong. Ukuran yang paling biasa ialah 20 × 10 cm dan 25 × 12.5 cm. Ini adalah bentuk yang paling popular, kerana boleh disusun dengan pelbagai cara.
- Kerinting. Ia boleh terdiri daripada pelbagai bentuk (sarang lebah, semanggi, sisik, gelombang, gegelung dan lain-lain). Sebagai contoh, gelombang popular yang mencipta tiruan aliran air semasa meletakkan mempunyai dimensi 23 × 10.3 × 6 cm, 20 × 10 × 6 (4.5) cm.
Jenis yang paling tahan lama dan mahal adalah jubin klinker yang diperbuat daripada tanah liat tahan api menggunakan teknologi menembak. Ia mempunyai bentuk batu bata.
Alat yang diperlukan
Sebelum memasang papak, anda perlu menyediakan alat berikut:
- pasak yang diperbuat daripada kayu dan tali untuk ukuran tanda;
- palu (tukul getah);
- penyapu kebun dan sekop bayonet;
- hos dengan muncung pengairan;
- kulir;
- tahap pembinaan (tidak kurang dari 80 cm) dan pita pengukur;
- penggiling dan cakera (dengan habuk berlian);
- ramming manual;
- papan berukuran 5 cm atau sebatang palang sepanjang 5 × 5 cm sepanjang lebar lintasan.
Penyediaan bahan
Anda perlu membeli bahan binaan berikut:
- pasir;
- kerikil granit;
- geotekstil (jika tanah bergerak);
- simen jenama dari M-400 dan banyak lagi;
- jubin dan jalan untuk trotoar.
Adakah anda tahu Buat pertama kalinya, papak lorong disebut di Belanda pada awal abad ke-19. Oleh kerana bahan mentah semula jadi untuk mengatur jalan mahal, pengrajin tempatan dapat menghasilkan bahan binaan ini dari konkrit untuk pertama kalinya. Dia meletakkan jalan dari Amsterdam ke Harlem.
Pastikan untuk memastikan bahawa terdapat elektrik dan air. Kerja-kerja disarankan untuk dilakukan dalam sarung tangan dan sarung tangan getah. Sebelumnya, agar tidak tersilap dalam perhitungan, anda perlu membuat rancangan laman web dan menggariskan lokasi trek masa depan. Untuk mengira bilangan papak lorong, anda mesti mengukur keseluruhan panjang trek yang dirancang. Tetapi lebarnya harus dipilih bergantung pada ukuran bahan bangunan yang dibeli, untuk meminimumkan sisa pemangkasan dan pertempuran.
Untuk mengira bilangan sempadan, panjang trek dikalikan dengan 2 dan dibahagi dengan panjang bahan ini. 20% harus ditambahkan pada jumlah yang dikira untuk memperjuangkan pertempuran dan pemangkasan produk bangunan.
Peringkat pembinaan
Pembinaan jalan di negara ini dapat dilakukan dengan cara yang dipermudah, ketika bahan tersebut diletakkan di atas pasir, dan menggunakan mortar semen. Walau apa pun, tempat penurapan terlebih dahulu disiapkan dan ditandakan, reka bentuk trotoar dipilih, dan pada akhir kerja grouting dilakukan. Pelanggaran teknologi pembinaan dengan cepat menjadikan lapisan tidak dapat digunakan, oleh itu penting untuk menjalankan proses ini dengan betul.
Penting! Sebelum memulakan kerja, anda harus memperhatikan kebolehpercayaan tanah di lokasi lorong. Sekiranya ia bergerak, maka geotekstil atau campuran simen-pasir dengan konkrit harus digunakan.
Penyediaan tapak
Kerja persiapan terdiri dari pelaksanaan langkah demi langkah tindakan berikut:
- Pertama, penandaan dilakukan dengan pasak dan tali. Dalam kes ini, perlu mempertimbangkan bukan hanya ukuran jubin dan jalur, tetapi juga lebar sempadan yang terletak di sisinya.
- Kawasan yang akan dilalui trotoar dibersihkan dari tumbuh-tumbuhan dan puing-puing.
- Di tempat yang ditandai, tanah dengan kedalaman 20-50 cm dikeluarkan dengan sekop bayonet. Kerja-kerja ini bergantung pada beban. Untuk jalan kebun, yang hanya akan dilalui, cukup untuk membuang tanah sejauh 20 cm.
- Bahagian bawah penggalian dibersihkan dengan sekop dan diratakan, dan kemudian dibasahi. Sekiranya tidak mungkin mendapatkan pengusik, maka untuk ini anda boleh menggunakan kayu balak atau produk buatan rumah dari balok kayu.
Memperkukuhkan tepi trek
Di sepanjang lintasan trek, tepi jalan diletakkan. Mereka melindungi trek dari melengkung dan merayap. Sempadan boleh diletakkan di permukaan jubin atau tepat di atas permukaannya. Bahagian berat semakin mendalam di sepanjang tepi trek pada awal kerja. Mereka disyorkan untuk diletakkan di atas mortar simen. Lekapan bersaiz kecil dipasang setelah meletakkan pinggan. Dalam kes ini, markup dilakukan tanpa mempertimbangkan ukurannya. Apabila jubin diletakkan, relung digali di sepanjang tepinya, sedikit lebih dalam daripada ketinggian tepi jalan. Bahagian bawah mereka ditutup dengan lapisan pasir. Kemudian tepi jalan dipalu dengan palu. Di antara mereka dan jubin meninggalkan jarak kecil yang sama dengan ukuran jahitan antara jubin. Ia akan ditutup dengan pasir.
Kukuhkan tepi trek tanpa sempadan:
- Memperdalam permukaan jubin di permukaan tanah. Bahagian tepi parit juga dipadatkan, ia memainkan peranan sebagai bekisting semula jadi.
- Letakkan sudut yang dikimpal bersama, dirawat dengan agen anti karat, di sepanjang tepinya. Lubang digerudi di dalamnya, di mana pasak mengikatnya ke tanah.
- Betulkan barisan ekstrem dengan mortar simen. Dalam kes ini, pemula harus memilih lapisan dalam bentuk kotak besar atau meletakkan piring secara selari. Dalam kes ini, sehingga 10 jubin dari setiap tepi pertama kali dibentangkan pada larutan, dan kemudian ruang di antara mereka diisi.
Meletakkan bantal pasir dan jubin
Semasa kerja persiapan dijalankan, lapisan pasir dari 10 hingga 20 cm dituangkan ke dalam lubang. Untuk jalan masuk, yang akan menanggung beban dari pengangkutan, dibuat bantal pasir atau lapisan batu yang dihancurkan 20 cm. Dalam kes ini, 2-3 cm harus diambil kira untuk penyusutan bahan pukal berikutnya. Lapisan pasir yang tumpah mesti diratakan dengan papan dan dibasahi dari tin penyiram yang cetek. Kemudian, setelah beberapa jam, sejajarkan lagi.
Secara optimum, jika trek mempunyai kemiringan 5 mm untuk setiap meter berjalan. Pada peringkat ini, kerja juga melengkapkan komunikasi, longkang ribut, dll.Penting! Sekiranya jalan atau trotoar dibuat di dinding bangunan atau struktur, perlu membuat lereng. Jika tidak, air hujan akan merosakkan asasnya.
Pilihan reka bentuk gaya
Pilihan yang menarik ialah pelaksanaan trek dengan corak. Ini akan menghiasi pondok musim panas dengan baik. Tetapi untuk membuat reka bentuk gaya, anda perlu mencuba dan menghabiskan lebih banyak masa. Kaedah paling mudah adalah batu sederhana. Pada masa yang sama, elemen harus dipasang secara menyerong untuk mengekalkan kesegaran garis mendatar dengan lebih baik. Semasa berbaring, anda perlu meletakkan bahan dari tengah corak, kerana ini mereka memperoleh jubin yang sesuai. Semasa membuat corak mosaik dari bahagian yang digambarkan, anda perlu membeli lebih banyak pasir, kerana dalam hal ini jurang di antara mereka akan lebih besar dari biasanya.
Arahan pemasangan langkah demi langkah
Pemasangan jubin adalah seperti berikut:
- Jubin digunakan terlebih dahulu di antara sempadan atau tanda.
- Jubin dipangkas untuk penyatuan unsur yang lebih baik. Ia dilakukan oleh penggiling dengan cakera berlapis berlian.
- Jubin diletakkan. Sekiranya peletakan dilakukan di atas pasir yang rata, maka ia dilembabkan sebelum ini. Kemudian tarik pesanan kord atau masukkan panduan. Mendayung dilakukan dari tepi jalan. Jubin dipalu pada tempatnya dengan palu. Untuk memastikan bahawa ada jahitan yang rata di antara mereka, "salib" khas harus digunakan. Selepas setiap baris, tahap memeriksa keseimbangan dan kemiringan timbunan. Sekiranya sebilangan jubin tidak tergeletak di atas permukaan, maka ia dikeluarkan dan dicurahkan atau pasir dikeluarkan.
Video: meletakkan batu lorong di atas pasir dengan tangan anda sendiri
Meletakkan pasir dianggap sebagai kaedah termudah. Profesional lebih suka meletakkan jubin pada campuran pasir-pasir, kerana hujan lebat dan air lebur mengikis pasir, dan lapisannya mulai kendur. Pertama, lapisan kerikil halus ditaburkan ke ceruk yang telah siap, dan campuran pasir dan simen dibentangkan dan kemudian diratakan pada nisbah 3: 1. Kemudian, kusyen pasir-pasir dibasahi dan jubin diletakkan. Sekiranya tanah tidak boleh dipercayai dan longgar, disarankan untuk menambahkan konkrit.
Adakah anda tahu Manusia telah mengenal konkrit selama 4000 tahun. Ia digunakan di Mesopotamia, dan orang Rom kuno menggunakannya dalam pembinaan besar-besaran.
Grouting
3Tugas terakhir adalah mengisi jahitan antara elemen jubin trek. Untuk ini, komposisi pasir atau simen-pasir harus diletakkan di atas dalam lapisan kecil. Lantai seperti itu harus disikat ke ruang kosong di antara jubin. Kemudian anda perlu membuang sisa-sisa pasir (campuran simen-pasir) dan mencurahkannya dari selang dengan pembahagi. Sekiranya selepas ini, penurunan agregat antara jahitan dapat dijelaskan, maka pasir perlu ditambahkan pada lompang yang terbentuk.
Untuk meningkatkan jangka hayat trek seperti itu, perlu memasang bahan jubin setelah proses penyambungan. Untuk tujuan ini, anda perlu menggunakan plat getaran (berat hingga 100 kg). Prosedur ini akan menjadikan permukaan lebih sekata.
Cara menjaga jalan jubin
Pada masa akan datang, untuk trek jubin, agar tahan lebih lama, anda perlu menjaga dengan betul:
- pantau kebersihan mereka - menyapu, membuang sampah;
- sekiranya berlaku pencemaran teruk, selang;
- Semasa membersihkan salji, jangan gunakan penyodok dan alat rumah tangga lain yang diperbuat daripada logam, supaya tidak merosakkan lapisan;
- Jangan taburkan dengan garam semasa ais, kerana ketika ais mencair, bahan ini merosakkan jubin;
- jika terdapat tempat di mana jubin telah naik, maka perlu untuk membuangnya dan mengalihkannya;
- untuk perlindungan tambahan terhadap kelembapan, proses pemprosesan dilakukan dengan penyelesaian khas - penghalau air.
Untuk meletakkan jalan kebun, jubin konkrit paling kerap digunakan. Ia boleh dibentangkan dengan tangan anda sendiri. Sebelum bekerja, anda harus membuat rancangan tapak dan memperhatikan kualiti tanah. Kemudian anda perlu memilih kaedah meletakkan, mengira penggunaan bahan, membelinya dan mula bekerja.